La construcción vertical de los edificios comenzará próximamente, mientras autoridades y promotores trabajan en la integración de la tecnología de peaje y tiempos de espera entre ambos lados de la frontera.
TIJUANA, Baja California, 25 de septiembre de 2026.- El proyecto de la garita Otay II avanza hacia la construcción vertical de sus edificios y mantiene como estimación de operación finales de 2028, informó Mario Orso, director ejecutivo de la Asociación de Gobiernos de San Diego.
Explicó que uno de los principales pendientes es la implementación de la tecnología que permitirá coordinar el peaje y los tiempos de espera entre México y Estados Unidos, proceso que deberá desarrollarse de manera paralela a la construcción.
Asimismo, Orso señaló que el proyecto cuenta con el apoyo de la administración federal estadounidense y de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), mientras que la integración tecnológica dependerá de los promotores de ambos lados de la frontera.
Detalló que el sistema será novedoso debido a que no existe actualmente un esquema de peaje dinámico compartido en la frontera, y advirtió que cualquier retraso en esta tecnología podría modificar los tiempos previstos. El costo estimado del proyecto del lado estadounidense asciende actualmente a mil 400 millones de dólares, mientras que la primera etapa contempla el tránsito de vehículos ligeros hacia el norte.
