El ingeniero César Ulises López señaló que el costo del viaducto elevado estaba planteado para costar alrededor de 5 mil millones de pesos y ahora, esperan rebase los 15 mil.
TIJUANA, Baja California, 3 de marzo del 2026.- Falta de socialización y planeación aumentó costos de construcción de Viaducto Elevado, cuestionó el ingeniero estructural, César Ulises López Torres, quien señaló que al momento del anuncio del proyecto, se esperaba un costo de cinco millones de pesos. Sin embargo, según las nuevas estimaciones, podría terminar costando alrededor de 14 mil millones de pesos.
López Torres indicó que ha escuchado diversas críticas del proyecto, entre ellas la falta de salidas hacia colonias interiores y el embotellamiento ocurrido durante los primeros días para salir del viaducto hacia la Zona Centro de Tijuana.
Al respecto, afirmó que desde los primeros días no se han reportado embotellamiento vial a la salida del viaducto elevado y señaló que son costosas las salidas del viaducto elevado. En ese sentido, consideró que el dinero que no fue usado podría utilizarse para obras complementarios que mejoren la vehicular en la Zona Este de Tijuana.
También mencionó que previamente ya se había detectado las dificultades geológicas de construcción en el Cañon Zapata y la colonia Libertad Parte Alta. Sin embargo, estimó que es poco probable que el daño ocurrido a una vivienda con etiquetado de riesgo de deslizamiento pudiera afectar a más domicilios.
Por su parte, el presidente de la Sociedad de Urbanismo de Tijuana, Luis Fernando González, argumentó que fueron necesarias más entradas al viaducto elevado. Asimismo, también señaló que la mayoría de empresas relacionadas no son locales de Baja California.
Asimismo, recordó que hay varios antecedentes de este proyecto, la mayoría con el propósito de agilizar el tránsito del transporte de carga alrededor de Tijuana. En ese sentido, reiteró, aún son necesarios proyectos para mejorar la movilidad en la periferia de la ciudad.
