Durante el foro de análisis para el reglamento de tránsito, la activista Yvonne Hernández, recordó que desde hace 3 años no se ha armonizado los reglamentos con la ley general de movilidad.
TIJUANA, Baja California, 26 de febrero del 2026.- El actual reglamento de tránsito responsabiliza al peatón en caso de atropellamientos y no motiva el uso recreativo de las calles, así lo aseguró la coordinadora de la iniciativa “Tijuanita, mi ciudad” durante el foro de análisis del reglamento de tránsito de Tijuana.
En ese sentido, recordó el caso de Ernesto, un menor que perdió la vida tras ser atropellado por un vehículo de transporte de personal en la colonia Terrazas del Valle el pasado agosto del 2025.
Según encontraron en el diálogo de los vecinos, han solicitado topes y señalamientos por accidentes anteriormente ocurridos en el mismo cruce entre la calle Hacienda San Ángel y Hacienda Miraflores.
La activista aseguró que exhortarán al Cabildo de Tijuana a modificar el artículo 42 del reglamento de tránsito para evitar que este revictimice a jóvenes y menores de edad que transitan por zonas escolares. También indicó que es necesario generar mejores condiciones viales para que se respete la pirámide del peatón.
Por su parte, el titular de la secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana Municipal de Tijuana, José Alejandro Avilés Amezcua, reconoció que el actual reglamento de tránsito privilegia el cruce de vehículos sobre el de ciudadanos e indicó que la mayoría de hechos de tránsito están relacionados con un exceso de velocidad en vías rápida o descuidos en calles concurridas.
Según señaló el regidor, Ranier Falcón, realizarán diversos foros antes de presentar ante Cabildo la modificación final al reglamento de tránsito, el cuál, según recordaron activistas, no ha sido armonizado con la ley general de movilidad desde hace 3 años.
